A pneumatikus tárcsás tengelykapcsoló sűrített levegőt használ energiaforrásként, és a nyomatékot a súrlódó tárcsa kompresszióján keresztül továbbítja. Precíz vezérlésre, gyors reagálásra és megbízható teljesítményre tervezték az ipari átviteli rendszerekben.

Alapelemei közé tartoznak a súrlódó tárcsák, az agy, a dugattyú, a henger, a visszatérő rugók és a pneumatikus vezérlőelemek. Sűrített levegő alkalmazásakor a dugattyú a súrlódó tárcsák axiális összenyomását hajtja végre, hogy összekapcsolja a tengelykapcsolót. A légnyomás felengedésekor a visszatérő rugók alaphelyzetbe állítják a rendszert és lekapcsolják a tengelykapcsolót, megszakítva az erőátvitelt.

A nyomatékkapacitás és a kapcsolódási simaság a légnyomás beállításával pontosan szabályozható, így sokféle működési körülményre alkalmas.

Főbb jellemzők

Gyors reagálás és gördülékeny kapcsolat
Nagy nyomatékú átviteli képesség
Kompakt szerkezet kis axiális mérettel
Kiváló hőelvezetési teljesítmény
Stabil és megbízható működés
Könnyű karbantartás és hosszú élettartam
Pontos vezérlés a légnyomás beállításával

Működési elv

A sűrített levegő belép a hengerbe
A dugattyú axiálisan mozog, hogy összenyomja a súrlódó tárcsákat
A súrlódó tárcsák bekapcsolódnak és továbbítják a nyomatékot
A légnyomás felengedésekor a rugók visszaadják a dugattyút
A tengelykapcsoló automatikusan kiold

Műszaki paraméterek

Modell	Méret	Dinamikus nyomaték	MaxSpeed	Üzemi nyomás	FrictionDiscs
ATD118H	18"	12,000 N·m	1200 ford./perc	0,6-0,8 MPa	1
ATD218H	18"	24,000 N·m	1200 ford./perc	0,6-0,8 MPa	2
ATD318H	18"	36,000 N·m	1200 ford./perc	0,6-0,8 MPa	3
ATD124H	24"	48,000 N·m	1000 ford./perc	0,6-0,8 MPa	1
ATD224H	24"	96,000 N·m	1000 ford./perc	0,6-0,8 MPa	2
ATD324H	24"	144,000 N·m	1000 ford./perc	0,6-0,8 MPa	3
ATD230H	30"	180,000 N·m	800 ford./perc	0,6-0,8 MPa	2
ATD330H	30"	270,000 N·m	800 ford./perc	0,6-0,8 MPa	3

Alkalmazások

Fúrótornyok
Szerszámgépek
Ipari átviteli rendszerek
Indítsa el-leállítsa a vezérlőrendszereket
Irányváltó rendszerek
Túlterhelés elleni védelmi rendszerek

Tervezési előnyök

A több-tárcsás konfiguráció növeli a nyomatékkapacitást
A levegővel{0}}működtetett rendszer pontos és rugalmas vezérlést biztosít
A kompakt kialakítás helyet takarít meg a telepítéshez
Alkalmas nagy{0}}frekvenciás működésre

Választható konfigurációk

Különböző dörzstárcsa mennyiségek
Egyedi szerelési méretek
Pneumatikus vezérlőrendszerek
Magas-hőmérsékletű súrlódó anyagok

GYIK

K: 1. Hogyan válasszam ki a megfelelő modellt?

V: A kiválasztás a szükséges nyomaték, a működési sebesség, a rendelkezésre álló légnyomás és a beépítési méretek alapján történik. Ezen paraméterek megadása pontos modellillesztést tesz lehetővé.

K: 2. Beállítható a nyomaték működés közben?

V: Igen. A nyomatékteljesítmény a tengelykapcsolóhoz szállított levegőnyomás beállításával szabályozható.

K: 3. Mi a különbség az egy-lemezes és a több-lemezes modellek között?

V: A több-tárcsás konfigurációk nagyobb nyomatékkapacitást biztosítanak azonos méreten belül, míg az egy-tárcsás modellek könnyebb-terhelésű alkalmazásokhoz alkalmasak.

K: 4. Alkalmas ez a tengelykapcsoló nagy-frekvenciás indítási és leállítási műveletekre?

V: Igen. A pneumatikus működtetés gyors reakciót biztosít, így alkalmas a gyakori be- és kikapcsolásra.

K: 5. Milyen karbantartás szükséges?

V: A súrlódó tárcsák, légvezetékek és tömítések rutinszerű ellenőrzése javasolt. Az elhasználódott súrlódó tárcsák a teljes egység cseréje nélkül cserélhetők.

K: 6. Tud személyre szabott megoldásokat kínálni?

V: Igen. A méretek, a nyomatékkövetelmények, a szerelési szerkezet és a pneumatikus csatlakozások testreszabása lehetséges.

Népszerű tags: pneumatikus tárcsás tengelykapcsoló, kínai pneumatikus tárcsás tengelykapcsoló gyártók, beszállítók, gyár, CB típusú pneumatikus tengelykapcsoló, Súrlódópofa szerelvény, Pneumatikus tengelykapcsoló légzsák, Pneumatikus tengelykapcsoló golyósmalomhoz, Pneumatikus tengelykapcsoló oldalsó lemez, Pneumatikus tárcsatengelykapcsoló