A CB típusú pneumatikus tengelykapcsolót úgy tervezték, hogy stabil kapcsolódási, kioldási és fékezési teljesítményt biztosítson az ipari erőátviteli rendszerekben. Széles körben használják nagy sebességű,{1}}ciklikus műveletekben, valamint csatolási és általános hajtási alkalmazásokban.
A tengelykapcsoló egyszerű és robusztus felépítésű. Egy acél peremet pneumatikus gumi légcsővel vulkanizálnak, a légcsőre pedig csapok segítségével súrlódó cipőket szerelnek fel. Sűrített levegő alkalmazásakor a levegőcső kitágul, így a súrlódó cipők szorosan megragadják a hengeres dobot vagy agyat, ami lehetővé teszi a hatékony nyomatékátvitelt vagy fékezést.
A nyomatékkapacitás az alkalmazott légnyomástól és forgási sebességtől függ, rugalmasságot biztosítva a különféle üzemi körülmények között.



Főbb jellemzők
- Sima és megbízható be- és lekapcsolás
- Nagy nyomatékú átviteli képesség
- Egyszerű szerkezet a könnyű telepítés és karbantartás érdekében
- Alkalmas nagy{0}}frekvenciás és nehéz{1}}műveletekhez
- Hosszú élettartam a cserélhető légcső alkatrészekkel
- Rugalmas konfiguráció különféle ipari alkalmazásokhoz
Működési elv
A tengelykapcsoló pneumatikus működtetéssel működik:
- A levegőcsőbe sűrített levegőt vezetnek
- A levegőcső kifelé tágul
- A súrlódó cipők a dobhoz vagy az agyhoz nyomódnak
- Megtörténik a nyomaték átvitele vagy a fékezés
A légnyomás felengedésekor a tengelykapcsoló automatikusan kiold.
Modell azonosítás
A CB tengelykapcsolókat a következők azonosítják:
Agy átmérője (hüvelykben) – összehúzott belső átmérő
Súrlódó bélés szélessége (hüvelykben)
Példa:
20CB500
→ 20 hüvelykes átmérőjű agyhoz tervezték
→ Súrlódó bélés szélessége: 5,00 hüvelyk
Strukturális típusok
1. Egykarimás típus
-
Standard konfiguráció egyetlen karimával
-
Kompakt és széles körben használható kis és közepes terhelésű{0}}alkalmazásokban

A CB típusú pneumatikus gumiabroncs tengelykapcsoló (egykarimás) felépítése és főbb műszaki paraméterei
|
N0. |
Modell |
Névleges sebesség r/perc |
Névleges nyomaték KN·m |
nyomás Mpa |
Súrlódó kerék átmérőjeΦ1 ㎜ |
Súrlódó lemez szélessége B ㎜ |
Csatlakozás méretei ㎜ |
InletpipethreadM |
||||||
|
Felni átmérő Φ2 |
Felni szélesség H |
Csavarlyukak száma és átmérője n-Φ3 |
Csavar kör átmérője Φ4 |
|||||||||||
|
1 |
3CB150 |
2000 |
0.0407 |
0.6-0.8 |
74 |
38 |
160.0 |
55 |
8-Φ6 |
146 |
NPT⅛-27 |
|||
|
2 |
4CB200 |
0.113 |
99 |
51 |
184.1 |
66 |
8-Φ6 |
170 |
||||||
|
3 |
5CB200 |
0.165 |
124 |
51 |
224.0 |
72 |
8-Φ8 |
205 |
||||||
|
2 |
6CB200 |
1800 |
0.231 |
150 |
51 |
273.1 |
72.5 |
8-Φ10 |
254 |
NPT⅜-18 |
||||
|
3 |
8CB250 |
0.485 |
201 |
64 |
327 |
85 |
8-Φ10 |
308 |
||||||
|
4 |
10CB300 |
0.921 |
254 |
76 |
390.5 |
99 |
12-Φ10 |
371.5 |
||||||
|
5 |
12CB350 D |
1.5 |
305 |
89 |
447.7 |
112 |
14-Φ10 |
429 |
||||||
|
6 |
14CB400 D |
2.23 |
353 |
102 |
498.5 |
125.5 |
16-Φ10 |
479.4 |
||||||
2. Dupla karima típus
-
Nagyobb szerkezeti szilárdságot és stabilitást biztosít
-
Alkalmas nehéz -terhelésű műveletekhez

A CB típusú pneumatikus gumiabroncs tengelykapcsoló (kettős karimás) felépítése és fő műszaki paraméterei
|
N0. |
Modell |
Névleges sebesség r/perc |
Névleges nyomaték KN·m |
nyomás Mpa |
Súrlódó kerék átmérőjeΦ1 ㎜ |
Súrlódó lemez szélessége B ㎜ |
Csatlakozás méretei ㎜ |
Bemeneti cső menete M |
||||||
|
Felni átmérő Φ2 |
Felni szélesség H |
Csavarlyukak száma és átmérője n-Φ3 |
Csavar kör átmérője Φ4 |
|||||||||||
|
1 |
12CB350 |
1800 |
1.47 |
0.6-0.8 |
302 |
89 |
447.7 |
124 |
14-Φ10 |
428.6 |
NPT⅜-18 |
|||
|
2 |
14CB400 |
1800 |
2.23 |
353 |
102 |
498.5 |
137 |
16-Φ10 |
479.4 |
|||||
|
3 |
16CB500 |
1550 |
3.98 |
403 |
127 |
596.9 |
168 |
8-Φ13 |
571.5 |
|||||
|
4 |
18CB500 |
1400 |
4.97 |
454 |
127 |
647.7 |
168 |
12-Φ13 |
619.1 |
|||||
|
5 |
20CB500 |
1300 |
6.06 |
505 |
127 |
698.5 |
168 |
12-Φ13 |
669.9 |
|||||
|
6 |
22CB500 |
1250 |
7.04 |
555 |
127 |
749.3 |
168 |
12-Φ13 |
720.7 |
|||||
|
7 |
24CB500 |
1200 |
8.48 |
606 |
127 |
800.1 |
168 |
16-Φ13 |
771.5 |
|||||
|
8 |
26CB525 |
1100 |
10.4 |
656 |
133 |
863.6 |
176 |
16-Φ16 |
831.9 |
NPT½-14 |
||||
|
9 |
28CB525 |
1000 |
12 |
706 |
133 |
914.4 |
176 |
16-Φ16 |
882.7 |
|||||
|
10 |
30CB525 |
950 |
13.7 |
757 |
133 |
965.2 |
176 |
16-Φ16 |
933.5 |
|||||
|
11 |
32CB525 |
900 |
15.5 |
808 |
133 |
1016.0 |
176 |
18-Φ16 |
984.3 |
|||||
|
12 |
36CB525 |
800 |
19.400 |
910 |
133 |
1133.5 |
176 |
18-Φ19 |
1095.4 |
NPT¾-14 |
||||
|
13 |
40CB525 |
750 |
23.8 |
1011 |
133 |
1235.1 |
176 |
20-Φ19 |
1197.0 |
|||||
|
14 |
45CB525 |
670 |
29.4 |
1137 |
133 |
1362.1 |
176 |
24-Φ19 |
1324.0 |
|||||
3. Kétsoros típus
-
Két dupla{0}}karimás egység kombinálásával készült
-
A nyomatékkapacitás megduplázódott egyetlen egységhez képest

A CB típusú pneumatikus gumiabroncs tengelykapcsoló (kétsoros) felépítése és főbb műszaki paraméterei
|
N0. |
Modell |
Névleges sebesség r/perc |
Névleges nyomaték KN·m |
Nyomás Mpa |
Súrlódó kerék átmérőjeΦ1 ㎜ |
Súrlódó lemez szélessége B ㎜ |
Csatlakozás méretei ㎜ |
Bemeneti cső menete M |
|||
|
Felni átmérő Φ2 |
Felni szélesség H |
Csavarlyukak száma és átmérője n-Φ3 |
Csavar kör átmérője Φ4 |
||||||||
|
1 |
12CB350 |
1800 |
3.01 |
0.6-0.8 |
302 |
222 |
447.7 |
257 |
14-Φ10 |
428.6 |
NPT⅜-18 |
|
2 |
14CB400 |
1800 |
4.45 |
353 |
248 |
498.5 |
283 |
16-Φ10 |
479.4 |
||
|
3 |
16CB500 |
1550 |
7.96 |
403 |
305 |
596.9 |
346 |
8-Φ13 |
571.5 |
||
|
4 |
18CB500 |
1400 |
9.94 |
454 |
305 |
647.7 |
346 |
12-Φ13 |
619.1 |
||
|
5 |
20CB500 |
1300 |
12.1 |
505 |
305 |
698.5 |
346 |
12-Φ13 |
669.9 |
||
|
6 |
22CB500 |
1250 |
14.1 |
555 |
305 |
749.3 |
346 |
12-Φ13 |
720.7 |
||
|
7 |
24CB500 |
1200 |
17 |
606 |
305 |
800.1 |
346 |
16-Φ13 |
771.5 |
||
|
8 |
26CB525 |
1100 |
20.9 |
656 |
319 |
863.6 |
362 |
16-Φ16 |
831.9 |
NPT½-14 |
|
|
9 |
28CB525 |
1000 |
24 |
706 |
322 |
914.4 |
367 |
16-Φ16 |
882.7 |
||
|
10 |
30CB525 |
950 |
27.3 |
757 |
322 |
965.2 |
367 |
16-Φ16 |
933.5 |
||
|
11 |
32CB525 |
900 |
31 |
808 |
322 |
1016.0 |
367 |
18-Φ16 |
984.3 |
||
|
12 |
36CB525 |
800 |
38.9 |
910 |
322 |
1133.5 |
367 |
18-Φ19 |
1095.4 |
NPT¾-14 |
|
|
13 |
40CB525 |
750 |
47.7 |
1011 |
322 |
1235.1 |
367 |
20-Φ19 |
1197.0 |
||
|
14 |
45CB525 |
670 |
58.8 |
1137 |
322 |
1362.1 |
367 |
24-Φ19 |
1324.0 |
||
Alkalmazások
- Golyós malmok
- Daráló malmok
- Bányászati berendezések
- Cement gépek
- Tengeri meghajtó rendszerek
- Ipari átviteli rendszerek
Opcionális komponensek
- Csere levegőcső (standard / szellőztetett típus)
- Súrlódó cipők / bélések
- Karima szerelvények
- Egyedi bemeneti menet konfigurációk
Miért válassza a miénketCB típusú pneumatikus tengelykapcsoló
- Stabil és bevált pneumatikus kialakítás
- Teljes méret és konfiguráció választék
- Felcserélhető nemzetközi szabványokkal
- Megbízható teljesítmény zord környezetben
- OEM és testreszabási támogatás elérhető
Népszerű tags: cb típusú pneumatikus tengelykapcsoló, Kína cb típusú pneumatikus tengelykapcsoló gyártók, beszállítók, gyár, CB típusú pneumatikus tengelykapcsoló, Súrlódópofa szerelvény, Pneumatikus tengelykapcsoló légzsák, Pneumatikus tengelykapcsoló golyósmalomhoz, Pneumatikus tengelykapcsoló oldalsó lemez, Pneumatikus tárcsatengelykapcsoló




