Gumi csapágy a hídhoz

Gumi csapágy a hídhoz

A Rubber Bearing For Bridge egy laminált elasztomer tartóelem, amelyet a híd felépítménye és alépítmény közé szerelnek. Úgy tervezték, hogy biztonságosan átadja a függőleges terheléseket, miközben lehetővé teszi a forgalom, a hőmérséklet-változás és a szerkezeti tágulás által okozott szabályozott forgást és vízszintes mozgást.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás

A Rubber Bearing For Bridge egy laminált elasztomer tartóelem, amelyet a híd felépítménye és alépítmény közé szerelnek. Úgy tervezték, hogy biztonságosan átadja a függőleges terheléseket, miközben lehetővé teszi a forgalom, a hőmérséklet-változás és a szerkezeti tágulás által okozott szabályozott forgást és vízszintes mozgást.

A csapágyat több réteg kiváló minőségű{0}}gumi vulkanizálásával állítják elő, beágyazott acél erősítőlemezekkel. A belső acéllemezek nyomómerevséget, az elasztomer rétegek pedig a rugalmasságot és a deformáció szabályozását teszik lehetővé.

Ezt a terméket széles körben használják autópálya hidakban, vasúti hidakban, felüljárókban és önkormányzati infrastrukturális projektekben.

product-771-402

 

Szerkezeti összetétel

 
product-640-640

Egy tipikus laminált gumi csapágy a következőkből áll:

  • Felső fedő gumiréteg
  • Belső acél erősítő lemezek (teljesen kapszulázva)
  • Köztes elasztomer rétegek
  • Alsó borító gumiréteg
  • Opcionális PTFE csúszóréteg (csúsztatható típushoz)

Az acéllemezek teljesen össze vannak ragasztva a gumi testben, hogy megakadályozzák a korróziót, és biztosítsák a hosszú távú szerkezeti integritást-.

 

Főbb előnyök

 
  • Hatékony függőleges terhelésátvitel
  • Alkalmazza a gerenda{0}}végének elforgatását
  • Nyírási deformáció révén vízszintes elmozdulást tesz lehetővé
  • Csökkenti a feszültségkoncentrációt a stégeken és támasztékokon
  • Egyszerű szerkezet hosszú élettartammal
  • Alacsony karbantartási igény

A kombinált acél{0}}gumi laminált szerkezet stabil mechanikai teljesítményt biztosít ismételt forgalmi terhelés mellett.

product-1279-1492

 

Terméktípusok

 

Alak szerint

Négyszögletű gumi csapágy

Kör alakú gumi csapágy

Funkció szerint

Sima gumi csapágy

Csúszó gumicsapágy (PTFE csúszóréteggel a nagyobb elmozdulás érdekében)

Hőmérsékletállóság szerint

CR (kloroprén gumi):-25 foktól +60 fokig

NR (természetes gumi):-40 foktól +60 fokig

Az anyagválasztás testreszabható a projekt éghajlati viszonyai alapján.

 

Alapvető műszaki adatok

 

 

Tétel

Specifikáció

Termék neve

Gumi csapágy hídhoz

Szerkezet

Laminált acél erősítésű gumi

Alakbeállítások

Téglalap alakú / kör alakú

Csúszó felület

Opcionális PTFE réteg

Hőmérséklet tartomány

-40 foktól +60 fokig

Alkalmazás

Híd teherátvitel és mozgásvezérlés

Egyedi tervezés

Elérhető a rajzok szerint

 

Alkalmazások

 

 

  • Autópálya és gyorsforgalmi hidak
  • Vasúti hidak
  • Városi felüljárók
  • Előre gyártott gerendahidak
  • Infrastruktúra-rehabilitációs projektek

 

Testreszabási szolgáltatás

 

 

Mi biztosítjuk:

  • Egyedi méretek szerkezeti rajzok szerint
  • Terhelés számítás támogatása
  • Az éghajlathoz{0}}igazított gumikeverék kiválasztása
  • PTFE csúszóréteg vastagságának testreszabása
  • OEM- és projekt{0}}alapú gyártás

Mérnöki támogatás áll rendelkezésre infrastrukturális vállalkozók és projekttulajdonosok számára.

 

Miért válassza a mi gumicsapágyunkat hídhoz?

 

 

  • Stabil ellátási kapacitás nagy infrastrukturális projektekhez
  • Versenyképes gyári-közvetlen árak
  • Műszaki dokumentáció támogatása
  • Nemzetközi export tapasztalat
  • Rugalmas gyártás tömeges vagy projekt{0}}alapú rendelésekhez

 

GYIK

 

 

K: 1. Mi a feladata a gumicsapágynak?

V: Átviszi a függőleges terheléseket, miközben lehetővé teszi a forgást és a vízszintes mozgást, védve a hídpilléreket és a támasztékokat a túlzott igénybevételtől.

K: 2. Mi a különbség a sima és a csúszó típusok között?

V: A siklócsapágyak elnyelik a mozgást a guminyíró segítségével.
A csúszócsapágyak PTFE réteget tartalmaznak a nagyobb elmozdulás érdekében.

K: 3. Melyik anyagot válasszam, CR-t vagy NR-t?

V: CR: -25 foktól +60 fokig (normál éghajlat)
NR: -40 foktól +60 fokig (hideg területek)

K: 4. Testreszabható a rajzok szerint?

V: Igen. A méretek, a teherbírás és a csúszó opciók mind a projekt követelményei alapján gyárthatók.

K: 5. Milyen szabványokat követ?

V: A GB/T 20688.4-2023 és a JT/T 4-2019 szabvány szerint gyártva. Kérésre más nemzetközi szabványok is rendelkezésre állnak.

K: 6. Mi a jellemző élettartam?

V: Általában 20-30 év megfelelő telepítési és karbantartási feltételek mellett.

K: 7. Milyen információkra van szükség az árajánlathoz?

V: A csapágy típusa, alakja, méretei, terhelési igénye és a projekt helye.

Népszerű tags: gumi csapágy hídhoz, kínai gumi csapágy hídgyártók, beszállítók, gyár számára, hídcsapágy, Hídfazék csapágy, Nagy csillapítású csapágyak, Gumicsapágy hídhoz, Szeizmikus szigetelőcsapágyak